Thistlegorm je 126 m dlouhá britská transportní loď, potopená německými bombardéry v říjnu 1941 v Gubalském průlivu, stále s nákladem, který vezla Osmé armádě. Motocykly, náklaďáky Bedford, pušky, gumáky a dvě parní lokomotivy leží dodnes v nákladových prostorech i kolem nich. Spočívá v 16 až 32 m a je důvodem, proč si lidé rezervují dlouhý den z Hurghady.
- Hloubka
- 16-32 m
- Viditelnost
- 15–25 m
- Sezóna
- dub - říj
- Plavba lodí
- 210 min
- Obtížnost
- Advanced
SS Thistlegorm
Plán útesu
Na mapě
SS Thistlegorm
210 min z přístavu
Topografie a profil ponoru
Trup stojí zpříma na písku, uprostřed rozervaný tam, kde vnikla puma a odmrštila palubní náklad. Nejmělčí konstrukce je kolem 16 m, paluba zhruba 20 až 25 m a písek u zádi se šroubem kolem 32 m.
Nákladové prostory jsou ten ponor. Prostor 1 s botami a motocykly, prostor 2 s náklaďáky, na kterých jsou naskládané motocykly, k tomu pušky, křídla letadel a ocasní plochy. Na palubě stojí obrněné transportéry Universal Carrier. Obě lokomotivy exploze shodila z lodi a leží na písku po obou stranách · obraz, se kterým odjíždí většina potápěčů. Kranasi a netopýrníci obcházejí vrak a usedlé hejno skleněnek vyplňuje temnější prostory.
Co uvidíte
- ◇Glassfish in the holds
- ◇Batfish
- ◇Trevallies
- ◇Moray eels
- ◇Scorpionfish on the cargo
Pro koho se hodí
PADI Advanced Open Water. Paluba je ve 20 až 25 m, podél vraku může běžet proud a to zajímavé je uvnitř nákladových prostor · taková kombinace není místo, kde hledat vyvážení. Nitrox tu pomůže víc než na kterékoli jiné lokalitě, protože ponor limituje čas na dně, ne vzduch.
Kdy kapitán jezdí tuto lokalitu
Samostatný dlouhý den, ne součást běžné rotace. Tři až čtyři hodiny každým směrem podle větru a moře, dva ponory na vraku a start dřív než obvyklá 08:00. Jede na vyžádání a potřebuje, aby souhlasilo počasí · na předpověď, která se mu nelíbí, se kapitán neupíše.
Časté otázky
Ano, jako celodenní výlet, a spousta lidí to dělá. Jsou to tři až čtyři hodiny každým směrem podle větru, což omezuje na dva ponory na vraku místo tří nebo čtyř, které zvládne safari loď. Pokud je Thistlegorm důvod vaší cesty do Egypta, safari vám ho dá víc. Pokud máte jeden den a chcete ji vidět, tohle funguje.
Do nákladových prostor ano, po vedené trase · jsou velké, otevřené a prosvětlené trhlinou uprostřed. Není to průnik v technickém smyslu a netáhneme šňůru strojovnou. Pokud raději zůstanete venku, palubní náklad a obě lokomotivy jsou stejně venku.
Protože náklad je pořád tam. Většina válečných vraků byla vyzvednuta nebo vybrána; Thistlegorm našel Cousteau v roce 1955, pak upadla znovu v zapomnění a na začátku devadesátých let byla znovu objevena z velké části neporušená. Vidět vynořit se z nákladového prostoru Norton z roku 1941 zbytek Rudého moře nenabízí.