PADI Wreck Diver Specialty

네, 다이빙 3과 4에서. 둘 다 입구에서 햇빛이 보이는 '통과형' 침투입니다 · 레크리에이션 전문 과정에서는 시야 제로의 침전물 교란 시나리오를 진행하지 않습니다(그것은 케이브/테크 영역입니다). Giannis D 선교 복도와 Carnatic 화물칸은 둘 다 이 전문 과정을 위한 잘 알려진 안전 침투 경로입니다.

훈련 없는 침투는 수중에서 할 수 있는 가장 위험한 일 중 하나입니다 · 얽힘, 침전물 교란, 방향 상실, 가스 고갈. 훈련(라인 사용, 조명 프로토콜, 입수/출수/예비 1/3-1/3-1/3 가스 계획)을 받으면, Giannis D와 Carnatic 같은 레크리에이션 친화적 난파선 침투는 레크리에이션 위험 범위 안에 충분히 들어옵니다. 코스가 라인 작업을 특별히 가르치는 이유는 바로 그것이 이를 관리 가능하게 만들기 때문입니다.

네 · PADI Wreck Diver는 Thistlegorm 화물칸 침투를 위해 운영사가 요구하는 표준 선수 조건입니다. Thistlegorm은 17-30 m에 있고, 여러 화물칸과 온전한 화물(오토바이, 트럭, 탄약 상자)이 있습니다 · 홍해에서 가장 유명한 다이빙입니다. Hurghada에서 2일 Thistlegorm 트립을 운영하며(€220, 요청 시에만), 화물칸 침투를 할 완전한 자격을 갖추게 됩니다.

라인이 답입니다 · 들어갈 때 당신이 깔았고, 나올 때 그것을 따라가며, 그것을 잃지 않습니다. 코스는 눈을 감고 라인 따라가기를 훈련하므로(얕은 물에서, 통제된 상태로) 시야가 떨어져도 본능적으로 할 수 있습니다. '라인 분실' 회복 절차도 훈련합니다. 솔직한 답은: 훈련을 받으면 갇히지 않습니다.

코스용으로 하나 빌려드립니다. 이후 난파선을 정기적으로 다이빙할 계획이면 본인 것을 소유하는 편(권장 모델 €45)이 현명합니다 · 운영사가 항상 여분을 두지는 않고, 연습해 본 릴이 쓰기 더 빠릅니다. 가끔만 다이빙한다면 대부분의 운영사에서 대여하거나(하루 €5-10) 버디와 공유하세요.