El Mina은 소모전(War of Attrition) 중인 1970년 5월 16일 이스라엘 항공기에 의해 격침된 이집트 해군 소해정(원래 소련 T-43급, 전장 약 58m)의 난파선입니다. 후르가다 항만 진입로의 수심 30m 모래 바닥에 똑바로 선 채 가라앉아 있으며, 마리나에서 보트로 30분 거리입니다. 도시에서 가장 가까운 난파선으로, 상부 구조물은 18m, 갑판과 브리지는 외부에서 읽어 낼 수 있습니다. 우리는 내부 침투를 하지 않습니다 · 전쟁 묘지로서의 맥락이 적용됩니다.
- 수심
- 18-30 m
- 시야
- 10–20 m
- 시즌
- 4월 - 11월
- 보트 이동
- 30 min
- 난이도
- Advanced
El Mina 난파선
리프 평면도
해도 위치
El Mina 난파선
마리나에서 30분
지형과 다이빙 프로필
모래 위에 똑바로 서 있으며 선수는 대략 남쪽을 향합니다. 전장 58m, 선폭 8m. 갑판은 22~24m, 브리지 타워는 18~20m, 마스트는 18m에 있습니다. 선체는 대체로 온전하며 선미에서 소해정 특유의 소해 장비를 볼 수 있습니다. 글라스피시가 브리지 상부 구조물 안에 무리 짓습니다(열린 해치를 통해 외부에서 보입니다). 모든 난간에 터줏대감 대형 라이언피시가 있습니다.
시야는 변동이 큽니다 · 항만 진입로 위치라 토사와 유입수로 안 좋은 날에는 8~10m까지 떨어질 수 있습니다. 시야가 15~20m로 나오는 여름이 가장 좋습니다. 우리는 잔잔하고 시야가 괜찮은 날에 이곳을 다이빙하며, 그렇지 않으면 리프 사이트로 대체합니다.
볼 수 있는 것
- ◇Glassfish in the bridge
- ◇Big lionfish
- ◇Octopus
- ◇Crocodile fish on deck
적합한 대상
PADI Advanced Open Water 이상. Open Water 다이버는 상부 갑판(18~22m)을 둘러볼 수 있지만, 난파선의 수심 프로파일과 변동이 큰 시야를 고려하면 AOW 수준의 여유가 권장됩니다. Wreck Diver 스페셜티 다이버는 관심이 있다면 답사 전용 다이브(침투 없음)를 요청할 수 있습니다. 군함이며 실탄이 아직 남아 있을 수 있습니다 · 그래서 이 다이빙은 외부 관찰이며, 어떤 자격이든 선체 내부로는 들어가지 않습니다.
선장이 이 포인트를 선택하는 때
El Mina은 시야가 괜찮은 데일리 다이브 날에 캡틴이 고를 수 있는 비교적 가까운 난파선 옵션 중 하나입니다(예보 시야가 10m 미만이면 진행하지 않습니다). 그날의 더 얕은 두 번째 다이브로 기프툰 리프 사이트와 함께 묶는 경우가 많습니다. 데일리 다이브 예약은 데일리 다이빙 페이지를 통해 진행하며, 캡틴이 당일 아침에 확정합니다.
자주 묻는 질문
우리는 El Mina 내부 침투를 진행하지 않습니다. 이곳은 전쟁 묘지이며(승조원이 선상에서 사망했고 유해가 온전히 수습되지 않았습니다) 우리는 선체를 그렇게 대합니다. 외부만으로도 충분히 풍부합니다 · 글라스피시 무리가 있는 브리지 상부 구조물과 원래 소해 장비가 남아 있는 갑판이 주된 볼거리입니다.
더 작고, 더 가깝고, 사진발은 덜 받습니다. Abu Nuhas의 난파선들(Giannis D, Carnatic)이 유명한 쪽으로, 후르가다에서 북쪽으로 1h 50min 거리입니다. El Mina은 마리나에서 30분 · 반나절밖에 없거나 긴 보트 이동 없이 난파선 다이빙을 하고 싶을 때 편리합니다. 둘 다 가치 있지만, 볼거리의 완성도에서는 Abu Nuhas가 앞섭니다.
변동이 큽니다. 가장 좋을 때는 완전히 잔잔한 여름 조건에서 18~20m이고, 가장 나쁠 때는 겨울 폭풍이 항만 토사를 휘저은 뒤 8m입니다. 우리는 나가는 길에 시야를 확인하고 나쁘면 리프 사이트로 대체합니다 · 8m 시야에서 다이빙 한 번을 낭비하지 않습니다.