Salem Express는 1991년 12월에 침몰한 115미터 길이의 여객 페리입니다. 난파선은 우현으로 기울어 수심 32미터에 누워 있으며, 좌현 상부 난간은 12미터에 이릅니다. Red Sea에서 가장 강렬한 난파선 다이빙 중 하나로 · 크고, 온전하며, 이 정도 규모의 비극이 요구하는 존중을 갖고 접근합니다. 저희는 Hurghada에서 남쪽으로 약 80 km 떨어진 Safaga에서 두 번의 다이빙으로 긴 맞춤 일정을 운영하며, 그룹 규모와 이동 여건에 따라 다이버 1인당 €120-150로 책정됩니다.
- 수심
- 12-30 m
- 시야
- 20–30 m
- 시즌
- 4월 - 10월
- 보트 이동
- 90 min
- 난이도
- Advanced
Salem Express 난파선
리프 평면도
해도 위치
Salem Express 난파선
마리나에서 90분
지형과 다이빙 프로필
Salem Express는 Hurghada에서 남쪽으로 약 80 km 떨어진 Hyndman Reef(Sha'ab Sheer)의 남쪽 가장자리에서 우현으로 기울어 누워 있습니다. 가장 얕은 지점은 12미터의 좌현 난간이고, 난파선의 가장 낮은 지점은 용골에서 32미터에 이릅니다. 선수, 브리지, 쌍둥이 굴뚝, 프로펠러, 그리고 두 개의 개방형 차량 갑판까지 선체는 대부분 온전하여 외부에서 또렷이 읽힙니다.
저희는 선수에서 접근하여 좌현을 따라 다이빙을 진행하며, 브리지를 지나 18-22미터의 굴뚝을 가로질러 내려갑니다. 구조물이 매우 커서 두 번의 다이빙으로도 외부를 겨우 둘러볼 정도입니다. 저희는 난파선 내부로 진입하지 않습니다 · 화물 갑판과 차량 갑판은 안식처로 남아 있으며 저희는 그렇게 대합니다.
볼 수 있는 것
- ◇Glassfish swarms
- ◇Big-eye trevally
- ◇Lionfish
- ◇Crocodile fish
- ◇Soft coral cover
적합한 대상
최소 PADI Advanced Open Water 자격이 필요하며, 최근 활동이 기록된 로그북이 있어야 합니다. PADI Wreck Diver 스페셜티를 적극 권장합니다. 잔류 시간 확보를 위해 Nitrox 32를 적극 권장합니다. 저희는 어떤 경우에도 이 사이트에서 초보자를 진행하지 않습니다 · 수심, 이동, 그리고 이곳의 무게가 모두 부적합한 이유입니다.
선장이 이 포인트를 선택하는 때
Safaga까지 90분 운전을 위해 Hurghada 호텔에서 05:30 픽업합니다. Safaga 항구에서 07:30 보트 승선, 90분의 수면 휴식과 선상의 따뜻한 점심을 곁들여 난파선에서 두 번 다이빙합니다. 14:30경 Safaga로 돌아오고, 17:00까지 호텔에 도착합니다. 가격은 그룹별로 책정됩니다 · 4-6인은 다이버 1인당 €120, 2인은 다이버 1인당 €150입니다. 이동, 보트, 가이드, 해양 공원 입장료, 점심이 모두 포함됩니다.
자주 묻는 질문
두 가지 이유에서입니다. 첫째, 이동입니다 · 난파선은 Hurghada 남쪽에 있으며 가장 효율적인 출발지는 Safaga입니다(도로로 90분). 저희는 마리나에서 4시간짜리 보트 항해를 강행하기보다 그곳에서 보트를 조율합니다. 둘째, 이것은 데일리 투어 코스가 아니라 사이트를 존중하는 다이빙이며, 저희는 적합한 그룹이 있을 때만 진행합니다: 어드밴스드 자격을 갖추고, 제대로 브리핑을 받았으며, 사실상 전쟁 묘지인 이곳을 다이빙할 준비가 된 그룹입니다.
그룹 규모에 따라 다이버 1인당 €120에서 €150입니다. 비공개 그룹의 다이버 2인: 각 €150. 4인: 각 €130. 6인(최대): 각 €120. Hurghada-Safaga 이동, 보트, 1:4 가이드 비율, 두 번의 다이빙, 점심, 그리고 해양 공원 입장료가 포함됩니다. 예약하는 날에 견적이 제시됩니다.
Hurghada에서는 편도 보트 항해만 4시간이 넘어 다이빙 하루를 망치게 됩니다. Safaga는 남쪽 난파선들(Salem Express, Panorama Reef, Abu Kifan)의 자연스러운 항구입니다. 저희는 미니밴으로 90분 만에 모셔다 드리고, Safaga에서 파트너 보트에 승선하면 더 많은 잔류 시간을 얻을 수 있습니다.
아니요. Salem Express는 집으로 돌아가지 못한 거의 500명의 안식처입니다. 저희는 외부에 머무름으로써 이 사이트를 존중합니다 · 이만큼 큰 난파선이라면 외부 투어만으로도 충분히 풍성합니다. 화물 갑판과 차량 갑판으로의 진입을 제공하는 업체들은 저희의 동의를 받고 하는 것이 아닙니다.
열린 상부 구조물 안의 글래스피시 무리(외부에서 보임), 선수를 누비는 빅아이 트레발리, 모든 난간의 라이언피시, 그리고 상부 갑판에 머무는 악어고기가 있습니다. 바람받이 쪽의 연산호는 30년이 넘는 세월 동안 아름답게 성숙했습니다.
표준 레크리에이션 장비에 주 랜턴과 예비 랜턴이 추가로 필요합니다. 렉 릴과 슬레이트는 선택 사항입니다 · 저희는 내부로 진입하지 않으므로, 이는 외부를 따라 경로를 표시하고 싶은 숙련된 다이버를 위한 것입니다. Nitrox 탱크는 개당 €5 추가 요금이며, 이 수심 프로파일에서는 강력히 권장합니다.