SS Thistlegorm

Thistlegorm 是一艘 126 米长的英国运输船，1941 年 10 月在古巴勒海峡被德国轰炸机击沉，至今仍载着原本要送往第八集团军的货物。摩托车、贝德福德卡车、步枪、胶靴和两台蒸汽机车，依然留在货舱内外。它躺在 16 到 32 米，也正是人们从赫尔格达订一整天长程的理由。

潜水剖面

你的等级

珊瑚礁

16-32 m

你的潜水

18 m

所需等级

Advanced Open Water

礁石平面图

海图位置

距码头 210 分钟

地形和潜水剖面

船体直立在沙上，中部被炸弹撕开，甲板货物被抛散开来。最浅的结构约在 16 米，甲板大致在 20 到 25 米，船尾的沙地与螺旋桨约在 32 米。

货舱才是这一潜的主角。一号舱是靴子和摩托车，二号舱是卡车，上面还叠着摩托车，另有步枪、飞机机翼和尾翼。甲板上停着通用运输车。两台机车在爆炸中被抛离船体，分别躺在两侧的沙上 · 这是大多数潜水员带走的画面。鲹鱼和蝙蝠鱼在残骸间活动，一群常驻的玻璃鱼填满了较暗的空间。

需要 PADI Advanced Open Water。甲板在 20 到 25 米，沿船身可能有水流，而有意思的部分都在货舱里 · 这样的组合不是练习中性浮力的地方。高氧在这里比我们任何其他潜点都更有用，因为限制这一潜的是底时，不是气量。

专门安排的长程日，不在常规轮换里。视风浪单程三到四小时，在沉船上潜两次，出发时间比平常的 08:00 更早。按需求安排，且要天气配合 · 遇上他不放心的预报，船长不会答应。

可以，作为一日行程，而且很多人这么做。视风况单程三到四小时，因此只能在沉船上潜两次，而不是船宿能做到的三四次。如果 Thistlegorm 是你来埃及的理由，船宿会给你更多。如果你只有一天又想看它，这样可行。

会进货舱，走既定路线 · 舱室宽敞、开放，中部的破口有光透进来。这不是技术意义上的穿越，我们也不会在机舱里布线。如果你更愿意待在外面，甲板货物和两台机车本来就在外面。

因为货物还在。大多数战争沉船都被打捞或拆走了；Thistlegorm 由库斯托在 1955 年找到，之后再度被遗忘，直到九十年代初被重新发现，且大体完好。看着一辆 1941 年的诺顿摩托从货舱里浮现出来，红海其他地方给不了。