El Mina est l'épave d'un dragueur de mines de la marine égyptienne (à l'origine un bâtiment soviétique de classe T-43, ~58 m de long) coulé par l'aviation israélienne durant la guerre d'usure, le 16 mai 1970. Il repose droit sur le fond sableux par 30 mètres dans les approches du port de Hurghada, à 30 minutes en bateau de la marina. L'épave la plus proche de la ville, avec la structure supérieure à 18 m et le pont ainsi que la passerelle lisibles depuis l'extérieur. Nous ne pénétrons pas l'épave · le contexte de tombe de guerre s'applique.
- Profondeur
- 18-30 m
- Visibilité
- 10–20 m
- Saison
- avr. - nov.
- Trajet bateau
- 30 min
- Difficulté
- Advanced
Épave d'El Mina
Le plan du récif
Sur la carte
Épave d'El Mina
30 min de la marina
Topographie et profil de plongée
Droit sur le sable, étrave pointant grossièrement vers le sud. Longueur 58 m, largeur 8 m. Pont à 22-24 m, château à 18-20 m, mâts à 18 m. La coque est largement intacte, avec le matériel de dragage caractéristique des dragueurs de mines visible à la poupe. Les poissons de verre fourmillent à l'intérieur de la superstructure de la passerelle (visibles de l'extérieur par les écoutilles ouvertes). Une grande rascasse volante résidente sur chaque rambarde.
La visibilité est variable · l'emplacement dans les approches du port fait que le limon et les ruissellements peuvent la faire chuter à 8-10 m les mauvais jours. Au mieux en été, lorsque la visibilité atteint 15-20 m. Nous la plongeons les jours calmes lorsque la visibilité est correcte ; sinon nous lui substituons un site récifal.
Ce que vous verrez
- ◇Glassfish in the bridge
- ◇Big lionfish
- ◇Octopus
- ◇Crocodile fish on deck
Pour qui
Niveau PADI Advanced Open Water minimum. Les plongeurs Open Water peuvent faire le pont supérieur (18-22 m), mais le profil de profondeur de l'épave et la visibilité variable plaident pour l'aisance d'un niveau AOW. Les plongeurs certifiés Wreck Diver peuvent demander une plongée d'observation uniquement (sans pénétration) s'ils le souhaitent. C'est un navire de guerre qui peut encore contenir des munitions actives · la plongée est donc une inspection extérieure, et personne n'entre à l'intérieur, quel que soit le brevet.
Quand le capitaine vient ici
El Mina est l'une des options d'épave les plus proches que le capitaine peut choisir lors d'une journée de plongée quotidienne lorsque la visibilité est correcte (nous ne la plongeons pas si les prévisions sont sous les 10 m). Souvent associée à un site récifal de Giftun comme seconde plongée plus profonde... pardon, plus superficielle de la journée. Les réservations de plongée à la journée passent par la page de plongée quotidienne · le capitaine confirme le matin même.